O Burnet Ferndale 1973 é um muscle car americano estacionado do lado de fora da loja de reparos Fleetari. É um veículo altamente modificado, construído para corridas de arrancada, como é evidente pelas opções de design e pela trava da linha da roda dianteira para burnouts.
Descrição[]
Encontra-se estacionado fora da Oficina do Fleetari, esse carro aparentemente pertence ao Fleetari e foi importado dos Estados Unidos, completo com padrões nativos. Os jogadores ganham autorização para usar o carro quando o Satsuma está na oficina por algum serviço, o que faz Fleetari oferecer o carro para voltar para casa até que o Satsuma possa ser dirigido novamente. Ao contrário do Ruscko, a ignição não pode ser forçada pela chave de fenda para dar partida.
Desenhado como um carro de arrancada legalizado e como um veículo para longas viagens, possui características do carro do filme Predefinição:Wikipedia, como uma obra de pintura temática, aro raiado (popularmente conhecido como aro BBS), pneus traseiros largos, traseira levantada, e uma massiva entrada de ar. Além disso, o carro tem um interior verde-claro com a bandeira americana no forro. O carro também disponibiliza um tacômetro de reposição que o painel original do Ferndale não tem, assim como dois botões vermelhos de reposição usado para travar os freios dianteiros. O Ferndale usa gasolina como combustível e a boca do tanque está localizada por baixo da aba cromada acima da placa. Apesar do carro ser um sedã de quatro portas e um banco traseiro que serve para carregar itens, apenas as portas dianteiras podem ser abertas. O carro também disponibiliza um cinto de segurança de dois-pontos, ao contrário dos carros mais novos no jogo, que dispõe um cinto de três pontos.
Em cortesia de seu poderoso motor V8, o Ferndale é o veículo mais rápido na rodovia, com uma aceleração rápida e ma velocidade de cruzeiro entre 140-150 km/h. O Ferndale possui uma transmissão automática de três velocidades com uma trava com conversor de torque, ativado na alavanca. O design do sistema de transmissão também significa que o carro não tem um freio de mão, engatando o neutro cumpre esse papel. Cuidado com uma condução perigosa porque o carro não tem um controle de tração; pisando com tudo no acelerador nas estradas de terra faz com que o veículo gire muito rápido até perder o controle.
O velocímetro está em milhas por hora, em vez de quilômetros por hora como os outros veículos no jogo, que pode causar confusão em jogadores acostumados com o sistema métrico e problemas na blitz policial. Aqui uma conversão aproximada da velocidade:
km/h | mph |
---|---|
Satsuma e outros veículos |
Ferndale |
40 | 25 |
60 | 37 |
80 | 50 |
100 | 62 |
Aquisição[]
Fleetari, o dono da oficina, oferece ao jogador o Ferndale como um carro de empréstimo quando você deixa seu Satsuma para fazer algum serviço.
Recomenda-se aos jogadores que devolvam o carro assim que o Satsuma estiver pronto para ser levado, pois manter o Ferndale em casa após a manutenção do Satsuma fará com que Fleetari exija que seu carro seja devolvido. Se o jogador se recusar a cumprir, Fleetari diz que o punirá. Após o jogador não obedecer as chamadas de Fleetari, ele, depois que o jogador dorme em uma cama, rouba o Satsuma e o joga no pântano, deixando ao jogador uma nota que diz "Haista pitkä paska" ou "Vá cheirar bosta".
Aviso de condução[]
Não há freio de estacionamento, apenas uma engrenagem de estacionamento que trava a transmissão e as rodas. Segure o pedal do freio enquanto estiver parado para alternar entre estacionamento (P), reverso (R), neutro (N) ou acionamento (D). Liberar o freio enquanto estiver em marcha à ré ou na direção fará o carro engatinhar. As engrenagens podem ser trocadas entre as seleções de acionamento e engrenagem manual (2 e 1) durante a movimentação. Eles são usados principalmente como engrenagens de "rastreador". Principalmente usado para rebocar cargas pesadas ou realizar burnouts.
Seja gentil com o acelerador nas estradas de terra, pois as rodas traseiras girarão e causarão uma perda de controle facilmente. Se estiver usando um teclado, a perda de controle pode ser evitada dirigindo-se nas estradas de terra na 2ª marcha (2) e, em seguida, alternando para a direção (D) na estrada para aproveitar a terceira marcha acima de 60 MPH.
O carro também é muito sensível a movimentos pequenos com o volante ao dirigir em terra. Tenha isso em mente, porque um movimento errado pode fazer o carro girar. O raio de viragem não é muito bom, dificultando a recuperação da direção excessiva.
Para corridas de arrancada, um bloqueio de linha da roda dianteira pode ser ativado com T
, isso travará os freios dianteiros, mas não a traseira, permitindo que o motorista inicie um burnout com facilidade. Isso também é usado para impressionar mulheres ou homens como Leif.
Curiosidades[]
- O Ferndale passou por várias mudanças visuais, primeiro tendo um interior marrom e um exterior azul, depois um interior verde e um exterior vermelho com uma pintura de chama, e o interior verde atual e um exterior preto com uma pintura laranja.
- A maioria dos Chrysler 440 de 1967 a 1971 produzia pelo menos 335 cv. O Ferndale é de 1973 e, consequentemente, possui muito menos energia devido a mudanças nas leis de emissões americanas.
- Segundo Fleetari, o carro não passa na inspeção há muitos anos, possivelmente devido a suas modificações personalizadas.
- O Ferndale compartilha um nome com uma pequena cidade na Califórnia e a cidade em Michigan. Não está claro se esse relacionamento é pretendido, e isso pode ser apenas uma coincidência.
- O carro costumava ter o mesmo prato que o Hayosiko (EOA-117), atualmente VCP-850, baseado no filme Pohjanmaa.
- O rádio do carro está predefinido para o rádio local de Alivieska.
- No ramo experimental, uma linha de bloqueio e um novo tacômetro foram adicionados a Ferndale. Para usar o linelock, basta pressionar o botão de reforço (botão
B
por padrão).
Veículos no My Summer Car | |
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