(Criou página com 'thumb|300px|Prateleira da garagem, lotada de peças. Existem mais de cem peças de automóveis diferentes no My Summer Car que podem ser instalad...') |
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Abaixo está uma tabela contendo todas essas peças do carro e qual é o seu propósito na vida real (clique nas imagens para ampliá-las). |
Abaixo está uma tabela contendo todas essas peças do carro e qual é o seu propósito na vida real (clique nas imagens para ampliá-las). |
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+ | __TOC__ |
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+ | ==Peças originais== |
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+ | {| class="article-table sortable" |
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+ | !class="unsortable"| |
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+ | !Peça |
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+ | !Finalidade |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Airfilter.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Airfilter]] |
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+ | |Impede que a sujeira solta entre no [[Carburador (desambiguação)|Carburador]] e por sua vez, diminui o desempenho. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Alternator.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Alternator]] |
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+ | |Um gerador de energia elétrica para o sistema elétrico de um veículo que carrega a [[bateria]] quando o motor está funcionando. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Back panel.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Back panel]] |
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+ | |Um painel de feltro/plástico cobrindo o [[porta-malas]] do veículo. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Battery.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Battery]] |
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+ | |Uma bateria que fornece energia elétrica para o veículo. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Block.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Block]] |
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+ | |Uma peça feita de ferro fundido ou alumínio que contém o [[pistão]] e outros componentes internos do motor. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Bootlid.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Bootlid]] |
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+ | |A peça que tampa o porta-malas. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Brake lining.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Brake lining]] |
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+ | |Linhas através das quais o [[Fluido de freio e embreagem|fluido de freio/embreagem]] viaja para os freios. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Brake master cylinder.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Brake master cylinder]] |
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+ | |Uma bomba que bombeia [[Fluido de freio| fluido de freio / embreagem]] para todos os quatro freios através das linhas de freio. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Bumper front.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Bumper]] |
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+ | |Peças montadas horizontalmente na parte dianteira e traseira de um carro usadas para suavizar o impacto de uma colisão menor. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Camshaft.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Camshaft]] |
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+ | |Um eixo com cames acoplados a ele que gira, controlando a abertura e o fechamento das válvulas no [[eixo do balancim]]. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Camshaft gear.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Camshaft gear]] |
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+ | |A engrenagem que aciona o [[eixo de comando]]. Ele é preso ao [[virabrequim]] pela [[corrente de distribuição]]. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Carburator.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Carburator]] |
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+ | |Uma parte operada mecanicamente que mistura [[combustível]] e ar para ser empurrada para a câmara de combustão para ser acesa e liberada através da válvula de admissão. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Clock gauge.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Clock gauge]] |
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+ | |Um medidor que pode ser instalado nos [[medidores do painel]] exibe a hora atual. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Clutch cover plate.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Clutch cover plate]] |
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+ | |Uma membrana na embreagem de uma transmissão manual que prende a embreagem ao [[volante motor]]. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Clutch disc.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Clutch disc]] |
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+ | |Um disco usado em uma embreagem onde o atrito para acionar a embreagem fica entre duas placas, a [[placa da embreagem]] e a [[platô da embreagem]]. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Clutch lining.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Clutch lining]] |
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+ | |Linhas através das quais o [[fluido de freio e embreagem|fluido de embreagem]] viaja para a embreagem. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Clutch master cylinder.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Clutch master cylinder]] |
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+ | |Uma bomba que bombeia [[fluido de freio e embreagem|fluido de embreagem]] para a embreagem. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Clutch pressure plate.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Clutch pressure plate]] |
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+ | |Parte do sistema de embreagem que libera pressão constante. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Coil spring.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Coil spring]]s |
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+ | |As molas amortecem e suavizam o movimento do veículo. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Crankshaft.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Crankshaft]] |
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+ | |Um eixo ao qual os [[pistão|pistões]] são fixados que transforma o movimento alternativo (para cima e para baixo) dos pistões em movimento de rotação. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Crankshaft pulley.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Crankshaft pulley]] |
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+ | |Uma polia que aciona o [[virabrequim]] e o [[alternador]]. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Cylinder head.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Cylinder head]] |
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+ | |A parte onde ficam as válvulas e a [[vela de ignição]] é aparafusada, também conhecida como câmara de combustão. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Dashboard.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Dashboard]] |
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+ | |Um componente interno onde [[medidores]] e o [[rádio]] são exibidos. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Dashboard meters.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Dashboard meters]] |
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+ | |O [[painel]] principal que contém a maioria dos medidores, luzes e interruptores. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Disc brake.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Disc brake]] |
||
+ | |Um tipo de rotor de freio que usa rotores de disco que esfregam contra uma pastilha de freio para parar o veículo. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Distributor.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Distributor]] |
||
+ | |Um eixo girável sincronizado mecanicamente que fornece eletricidade às [[velas de ignição]]. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Door left.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Door (car part)|Doors]] |
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+ | |Uma parte da carroceria em ambos os lados do veículo que envolve o interior e permite o acesso para entrar/sair do veículo. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Drive gear.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Drive gear]] |
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+ | |Uma engrenagem que fornece torque para conduzir as rodas na marcha final do veículo. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Drum brake.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Drum brake]] |
||
+ | |Um tipo de freio que possui peças mecânicas internas que empurram contra uma almofada de fricção à base de amianto para parar o veículo. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Electrics.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Electrics]] |
||
+ | |Fios elétricos presos a uma bobina que fornece energia para o [[distribuidor]], que por sua vez fornece energia para as [[velas de ignição]]. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Engine plate.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Engine plate]] |
||
+ | |Uma placa protetora lisa entre o [[volante]] e o [[bloco|bloco do motor]]. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Exhaust muffler.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Exhaust muffler]] |
||
+ | |Uma parte na ponta do escapamento que abafa o ruído do escapamento, diminuindo o ruído do motor. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Exhaust pipe.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Exhaust pipe]] |
||
+ | |O tubo conectado aos [[coletores]] por onde a mistura ar/combustível queimada do motor é liberada. |
||
+ | |- |
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+ | |[[File:Fender left.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Fender]] |
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+ | |Uma parte da carroceria em ambos os lados da frente do veículo que cobre as partes da suspensão. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Flywheel.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Flywheel]] |
||
+ | |Peça giratória utilizada em veículos com transmissão manual que armazena energia rotacional, fornecendo energia constante quando o veículo está em movimento e suavizando a rotação do [[virabrequim]]. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Seat driver.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Seat|Front seats]] |
||
+ | |Para sentar no veículo. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Fuel pump (car part).png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Fuel pump (car part)|Fuel pump]] |
||
+ | |Uma bomba usada para bombear combustível do tanque de combustível para o motor. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Fuel strainer.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Fuel strainer]] |
||
+ | |(Também conhecido como Fuel filter (Filtro de combustível)) Um filtro que remove partículas de sujeira do [[combustível]] do veículo. |
||
+ | |- |
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+ | |[[File:Fuel tank.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Fuel tank]] |
||
+ | |Um tanque onde o [[combustível]] é armazenado para o motor. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Fuel tank pipe.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Fuel tank pipe]] |
||
+ | |Um tubo que permite ao motorista encher o [[tanque de combustível]]. |
||
+ | |- |
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+ | |[[File:Gear linkage.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Gear linkage]] |
||
+ | |Peças que ligam a [[manete de câmbio]] à transmissão para trocar as marchas. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Gear stick.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Gear stick|Gearstick]] |
||
+ | |Um câmbio manual usado para mudar as marchas de um veículo. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Gearbox.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Gearbox]] |
||
+ | |(Também conhecido como Transmissão) O componente que transmite energia às rodas motrizes do veículo. Neste caso, a caixa de câmbio/transmissão do Satsuma transmite força para as rodas dianteiras, já que o Satsuma é um veículo de tração dianteira. |
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+ | |- |
||
+ | |[[File:Grille.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Grille]] |
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+ | |Uma parte na frente do carro que protege o [[radiador]] de objetos maiores. |
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+ | |- |
||
+ | |[[File:Halfshaft.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Halfshaft|Half shafts]] |
||
+ | |Peça usada em suspensões de tração dianteira que transmitem potência do diferencial para as rodas dianteiras. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Handbrake.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Handbrake]] |
||
+ | |Um freio especial usado para evitar que o veículo se movimente ao estacionar em ladeiras. Também chamado de freio de estacionamento. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Head gasket.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Head gasket]] |
||
+ | |Uma junta de vedação evitando que [[combustível]] ou ar vaze para fora do [[bloco]]. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Headers.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Headers]] |
||
+ | |Também conhecido como coletor de escapamento, é a parte onde a mistura de ar e combustível queimado é liberada no tubo de escapamento para sair no [[abafador do escapamento|silencioso]] do veículo. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Headlight.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Headlight]]s |
||
+ | |Luzes usadas para ver a estrada à [[Tempo|noite]] ou na [[Clima|chuva]]. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Hood.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Hood]] |
||
+ | |Uma peça cobrindo o quadro do motor. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Hubcap.png|80x80px|center]] |
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+ | |[[Hubcap]]s |
||
+ | |Calotas decorativas para as [[rodas]] e porcas do veículo . |
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+ | |- |
||
+ | |[[File:Inspection cover.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Inspection cover]] |
||
+ | |Uma tampa de metal que é usada como um acesso de inspeção/manutenção para a embreagem de um motor. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Main bearing.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Main bearing]] |
||
+ | |Um rolamento (mancal) que segura o virabrequim ao bloco, permitindo que ele gire. O motor do Satsuma usa três mancais. |
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+ | |- |
||
+ | |[[File:Mudflap.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Mudflap]]s |
||
+ | |Para-lama emborrachado que evitam que a lama e outros objetos soltos sejam atirados para a lataria. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Oil filter.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Oil filter]] |
||
+ | |Um filtro onde as partículas de sujeira no óleo são removidas dele e mantidas no filtro para que a sujeira não flua através do motor. |
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+ | |- |
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+ | |[[File:Oilpan.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Oilpan]] |
||
+ | |A parte inferior de um motor onde o óleo cai e recircula para o topo através da parte inferior do motor, lubrificando todo o motor. Assim que o veículo é desligado, o óleo cai no cárter e permanece lá até que o motor seja ligado novamente. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Piston.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Piston]] |
||
+ | |Um componente principal do motor. Em um motor de quatro tempos como o Satsuma, o pistão primeiro se move para baixo, absorvendo uma mistura de ar/combustível (entrada). No segundo curso, o pistão se move para cima e comprime a mistura contra uma [[vela de ignição]] (compressão). O plugue inflama a mistura, que empurra o pistão de volta para baixo, acionando o [[virabrequim]] (combustão/força). No curso final, o pistão então se move para cima novamente, forçando os gases de exaustão para fora da câmara de combustão (exaustão). |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Radiator.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Radiator]] |
||
+ | |Uma peça, geralmente feita de lata ou alumínio, circula o líquido refrigerante pelo motor do veículo e transfere o calor residual para longe do motor. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Radiator hose2.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Radiator hose]]s |
||
+ | |Mangueiras que vão do motor ao [[radiador]] e vice-versa. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Radio (car part).png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Radio (car part)|Radio]] |
||
+ | |Um rádio eletrônico usado para tocar música no veículo. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Rear light right.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Rear light]]s |
||
+ | |Luzes usadas para sinalizar frenagem, virar, marcha à ré ou para mostrar aos motoristas por trás que há um veículo na frente deles, principalmente à [[Tempo|noite]] ou na [[Clima|chuva]]. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Seat rear.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Seat rear|Rear seat]] |
||
+ | |Para dormir no veículo. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Rocker cover.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Rocker cover]] |
||
+ | |Uma tampa de plástico, alumínio ou metal que cobre o [[eixo do balancim]]. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Rocker shaft.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Rocker shaft]] |
||
+ | |Também conhecido como trem de válvulas, é uma série de válvulas de admissão e escape que abrem e fecham para permitir que a mistura de ar/combustível entre e saia dos cilindros. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Shock absorber.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Shock absorber]]s |
||
+ | |Um tubo cheio de vapor de gás que amortece os impulsos de choque, ajudando a suavizar o movimento do veículo. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Spindle.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Spindle]]s |
||
+ | |Parte da suspensão com o cubo da roda. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Starter.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Starter]] |
||
+ | |Uma peça usada para girar peças em um motor quando ele é ligado pela primeira vez, permitindo que o motor complete um ciclo de combustão, que então permite que ele funcione com sua própria energia. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Steering column.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Steering column]] |
||
+ | |Um eixo conectado à suspensão permitindo ao motorista virar o veículo usando o [[volante]]. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Steering rack.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Steering rack]] |
||
+ | |Um tipo de sistema de direção operado por uma engrenagem de pinhão que empurra a cremalheira de direção da esquerda ou da direita quando o [[volante]] é girado. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Steering rod.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Steering rod]]s |
||
+ | |Uma amarração na direção do sistema de suspensão de um veículo. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Stock steering wheel.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Stock steering wheel]] |
||
+ | |Uma peça conectada à [[coluna de direção]] que é usada para dirigir o veículo. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Strut.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Strut]]s |
||
+ | |Uma mola helicoidal encerrada em um suporte que amortece e suaviza o andamento do veículo. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Sub frame.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Sub frame|Subframe]] |
||
+ | |O componente estrutural aparafusado à carroceria do carro que carrega o trem de força (a combinação de motor, transmissão e rodas motrizes). |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Timing chain.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Timing chain]] |
||
+ | |Uma corrente que é especialmente programada para mover o eixo de [[comando de válvulas]] para abrir e fechar as válvulas de admissão e escape em determinados momentos. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Timing cover.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Timing cover]] |
||
+ | |Uma tampa que envolve a engrenagem do [[eixo de comando]] e a [[correia de distribuição]]. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Trail arm.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Trail arm]]s |
||
+ | |Um tipo de braço de suspensão conectado entre o eixo e um ponto de articulação |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Water pump.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Water pump]] |
||
+ | |Uma bomba que circula o [[líquido refrigerante]] pelo motor quando o motor está funcionando, dissipando o calor no motor. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Water pump pulley.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Water pump pulley]] |
||
+ | |A polia que funciona em conjunto com a [[bomba d'água]]. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Wishbone.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Wishbone]] |
||
+ | |Uma peça usada em algumas suspensões dianteiras para localizar a roda. Ele é preso ao [[quadro]]. |
||
+ | |} |
||
+ | |||
+ | ==Aftermarket parts== |
||
+ | {| class="article-table sortable" |
||
+ | ! class="unsortable" | |
||
+ | !Part |
||
+ | !Purpose |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Amplifier.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Amplifier]] |
||
+ | |Amplifies the digital signal coming from the [[CD player]] and sends it to the [[subwoofer]]s. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Antenna.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Antenna]]s |
||
+ | |Improves [[Radio|radio station]] reception. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Bucket seat.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Bucket seat]]s |
||
+ | |Light racing seats used on race cars with holes in them for installing a [[racing harness]]. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:CD player.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[CD player]] |
||
+ | |An electronic CD player and radio for playing music in the vehicle. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Dash cover leopard.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Dash cover]]s |
||
+ | |Fabric that covers the vehicle's [[dashboard]], mainly used for decoration. It comes in a variety of patterns. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Exhaust dual tip.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Exhaust dual tip]] |
||
+ | |Purely cosmetic exhaust part intended to mask the [[Exhaust muffler|stock muffler]] as a dual-tip muffler. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Extra gauges.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Extra gauges]] |
||
+ | |Gauges used to show the power from the [[battery]], the pressure from the [[water pump]], and the oil pressure. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Fender flare spoiler.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Fender flare spoiler]] |
||
+ | |A spoiler attached to the front of the car which helps keep the vehicle on the ground at high speeds. Part of the [[body kit]] set. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Fender flare.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Fender flare]]s |
||
+ | |Small arcs that are attached to the [[fender]]s which further help to keep air from entering the wheel wells at high speeds. Part of the [[body kit]] set. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Fiberglass hood.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Fiberglass hood]] |
||
+ | |A lighter hood option that has a hood scoop to help with cooling the engine. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Front spoiler.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Front spoiler]] |
||
+ | |A spoiler attached to the front of the car which helps keep the vehicle on the ground at high speeds. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Fuel mixture gauge.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Fuel mixture gauge]] |
||
+ | |A gauge used to display the current amount of fuel and air that is being mixed in the [[Carburator (disambiguation)|carburetor]]. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:Marker light left.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[Marker lights]] |
||
+ | |Small lights at the front of the car that provides visibility. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:N2O bottle.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[N2O bottle]] |
||
+ | |A container for nitrous oxide gas used to help the vehicle accelerate. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:N2O bottle holder.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[N2O bottle holder]] |
||
+ | |A metal strap for the [[N2O bottle]] to keep it in place. |
||
+ | |- |
||
+ | |[[File:N2O button panel.png|80x80px|center]] |
||
+ | |[[N2O button panel]] |
||
+ | |A simple switch attached to the dashboard which toggles the nitrous oxide intake. |
||
+ | |- |
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+ | |A spoiler attached to the [[bootlid|boot lid]] that "spoils" turbulent airflow across the car, improving overall aerodynamics and reducing both lift (a force that pushes the car upward, which is bad) and drag (air resistance) at high speeds. No actual effect in-game (other than adding weight). |
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+ | |A wing attached to the [[bootlid|boot lid]] that generates downforce (downward thrust), allowing the car to grip the driving surface better at high speeds, especially when cornering. Unlike a spoiler, it also increases drag, lowering top speed and acceleration. No actual effect in-game (other than adding weight). |
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+ | |A device used to alert the player of a nearby radar gun before a [[police checkpoint]]. |
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+ | |A part used to ignite the fuel and air mixture in an engine. |
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+ | |[[Subwoofer panel]] |
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+ | |A plywood panel covering the [[Bootlid|trunk/boot]] of the vehicle that has circular holes cut in it for [[subwoofer]] installation. |
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+ | |Moves the vehicle. On a front-wheel-drive vehicle like the [[Satsuma]], the front wheels receive power from the drivetrain while the rear wheels are unpowered. |
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+ | |A long strip of flashing festive lights. |
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{{Peças}} |
{{Peças}} |
Edição das 16h12min de 23 de setembro de 2020
Existem mais de cem peças de automóveis diferentes no My Summer Car que podem ser instaladas no Satsuma. Essas peças são separadas em três categorias: peças de estoque são peças de automóveis que eram peças originais para o Satsuma e podem ser encontradas na garagem no início do jogo (com exceção do banco traseiro que fica do lado de fora), peças de reposição são as peças do carro que podem ser solicitadas no catálogo de peças e as peças diversas/outras são peças do carro que podem ser encontradas em qualquer outro lugar ao redor da Alivieska (Oficina do Fleetari, Loja do Teimo, etc.) e não são peças originais da Satsuma.
Abaixo está uma tabela contendo todas essas peças do carro e qual é o seu propósito na vida real (clique nas imagens para ampliá-las).
Peças originais
Peça | Finalidade | |
---|---|---|
Airfilter | Impede que a sujeira solta entre no Carburador e por sua vez, diminui o desempenho. | |
Alternator | Um gerador de energia elétrica para o sistema elétrico de um veículo que carrega a bateria quando o motor está funcionando. | |
Back panel | Um painel de feltro/plástico cobrindo o porta-malas do veículo. | |
Battery | Uma bateria que fornece energia elétrica para o veículo. | |
Block | Uma peça feita de ferro fundido ou alumínio que contém o pistão e outros componentes internos do motor. | |
Bootlid | A peça que tampa o porta-malas. | |
Brake lining | Linhas através das quais o fluido de freio/embreagem viaja para os freios. | |
Brake master cylinder | Uma bomba que bombeia fluido de freio / embreagem para todos os quatro freios através das linhas de freio. | |
Bumper | Peças montadas horizontalmente na parte dianteira e traseira de um carro usadas para suavizar o impacto de uma colisão menor. | |
Camshaft | Um eixo com cames acoplados a ele que gira, controlando a abertura e o fechamento das válvulas no eixo do balancim. | |
Camshaft gear | A engrenagem que aciona o eixo de comando. Ele é preso ao virabrequim pela corrente de distribuição. | |
Carburator | Uma parte operada mecanicamente que mistura combustível e ar para ser empurrada para a câmara de combustão para ser acesa e liberada através da válvula de admissão. | |
Clock gauge | Um medidor que pode ser instalado nos medidores do painel exibe a hora atual. | |
Clutch cover plate | Uma membrana na embreagem de uma transmissão manual que prende a embreagem ao volante motor. | |
Clutch disc | Um disco usado em uma embreagem onde o atrito para acionar a embreagem fica entre duas placas, a placa da embreagem e a platô da embreagem. | |
Clutch lining | Linhas através das quais o fluido de embreagem viaja para a embreagem. | |
Clutch master cylinder | Uma bomba que bombeia fluido de embreagem para a embreagem. | |
Clutch pressure plate | Parte do sistema de embreagem que libera pressão constante. | |
Coil springs | As molas amortecem e suavizam o movimento do veículo. | |
Crankshaft | Um eixo ao qual os pistões são fixados que transforma o movimento alternativo (para cima e para baixo) dos pistões em movimento de rotação. | |
Crankshaft pulley | Uma polia que aciona o virabrequim e o alternador. | |
Cylinder head | A parte onde ficam as válvulas e a vela de ignição é aparafusada, também conhecida como câmara de combustão. | |
Dashboard | Um componente interno onde medidores e o rádio são exibidos. | |
Dashboard meters | O painel principal que contém a maioria dos medidores, luzes e interruptores. | |
Disc brake | Um tipo de rotor de freio que usa rotores de disco que esfregam contra uma pastilha de freio para parar o veículo. | |
Distributor | Um eixo girável sincronizado mecanicamente que fornece eletricidade às velas de ignição. | |
Doors | Uma parte da carroceria em ambos os lados do veículo que envolve o interior e permite o acesso para entrar/sair do veículo. | |
Drive gear | Uma engrenagem que fornece torque para conduzir as rodas na marcha final do veículo. | |
Drum brake | Um tipo de freio que possui peças mecânicas internas que empurram contra uma almofada de fricção à base de amianto para parar o veículo. | |
Electrics | Fios elétricos presos a uma bobina que fornece energia para o distribuidor, que por sua vez fornece energia para as velas de ignição. | |
Engine plate | Uma placa protetora lisa entre o volante e o bloco do motor. | |
Exhaust muffler | Uma parte na ponta do escapamento que abafa o ruído do escapamento, diminuindo o ruído do motor. | |
Exhaust pipe | O tubo conectado aos coletores por onde a mistura ar/combustível queimada do motor é liberada. | |
Fender | Uma parte da carroceria em ambos os lados da frente do veículo que cobre as partes da suspensão. | |
Flywheel | Peça giratória utilizada em veículos com transmissão manual que armazena energia rotacional, fornecendo energia constante quando o veículo está em movimento e suavizando a rotação do virabrequim. | |
Front seats | Para sentar no veículo. | |
Fuel pump | Uma bomba usada para bombear combustível do tanque de combustível para o motor. | |
Fuel strainer | (Também conhecido como Fuel filter (Filtro de combustível)) Um filtro que remove partículas de sujeira do combustível do veículo. | |
Fuel tank | Um tanque onde o combustível é armazenado para o motor. | |
Fuel tank pipe | Um tubo que permite ao motorista encher o tanque de combustível. | |
Gear linkage | Peças que ligam a manete de câmbio à transmissão para trocar as marchas. | |
Gearstick | Um câmbio manual usado para mudar as marchas de um veículo. | |
Gearbox | (Também conhecido como Transmissão) O componente que transmite energia às rodas motrizes do veículo. Neste caso, a caixa de câmbio/transmissão do Satsuma transmite força para as rodas dianteiras, já que o Satsuma é um veículo de tração dianteira. | |
Grille | Uma parte na frente do carro que protege o radiador de objetos maiores. | |
Half shafts | Peça usada em suspensões de tração dianteira que transmitem potência do diferencial para as rodas dianteiras. | |
Handbrake | Um freio especial usado para evitar que o veículo se movimente ao estacionar em ladeiras. Também chamado de freio de estacionamento. | |
Head gasket | Uma junta de vedação evitando que combustível ou ar vaze para fora do bloco. | |
Headers | Também conhecido como coletor de escapamento, é a parte onde a mistura de ar e combustível queimado é liberada no tubo de escapamento para sair no silencioso do veículo. | |
Headlights | Luzes usadas para ver a estrada à noite ou na chuva. | |
Hood | Uma peça cobrindo o quadro do motor. | |
Hubcaps | Calotas decorativas para as rodas e porcas do veículo . | |
Inspection cover | Uma tampa de metal que é usada como um acesso de inspeção/manutenção para a embreagem de um motor. | |
Main bearing | Um rolamento (mancal) que segura o virabrequim ao bloco, permitindo que ele gire. O motor do Satsuma usa três mancais. | |
Mudflaps | Para-lama emborrachado que evitam que a lama e outros objetos soltos sejam atirados para a lataria. | |
Oil filter | Um filtro onde as partículas de sujeira no óleo são removidas dele e mantidas no filtro para que a sujeira não flua através do motor. | |
Oilpan | A parte inferior de um motor onde o óleo cai e recircula para o topo através da parte inferior do motor, lubrificando todo o motor. Assim que o veículo é desligado, o óleo cai no cárter e permanece lá até que o motor seja ligado novamente. | |
Piston | Um componente principal do motor. Em um motor de quatro tempos como o Satsuma, o pistão primeiro se move para baixo, absorvendo uma mistura de ar/combustível (entrada). No segundo curso, o pistão se move para cima e comprime a mistura contra uma vela de ignição (compressão). O plugue inflama a mistura, que empurra o pistão de volta para baixo, acionando o virabrequim (combustão/força). No curso final, o pistão então se move para cima novamente, forçando os gases de exaustão para fora da câmara de combustão (exaustão). | |
Radiator | Uma peça, geralmente feita de lata ou alumínio, circula o líquido refrigerante pelo motor do veículo e transfere o calor residual para longe do motor. | |
Radiator hoses | Mangueiras que vão do motor ao radiador e vice-versa. | |
Radio | Um rádio eletrônico usado para tocar música no veículo. | |
Rear lights | Luzes usadas para sinalizar frenagem, virar, marcha à ré ou para mostrar aos motoristas por trás que há um veículo na frente deles, principalmente à noite ou na chuva. | |
Rear seat | Para dormir no veículo. | |
Rocker cover | Uma tampa de plástico, alumínio ou metal que cobre o eixo do balancim. | |
Rocker shaft | Também conhecido como trem de válvulas, é uma série de válvulas de admissão e escape que abrem e fecham para permitir que a mistura de ar/combustível entre e saia dos cilindros. | |
Shock absorbers | Um tubo cheio de vapor de gás que amortece os impulsos de choque, ajudando a suavizar o movimento do veículo. | |
Spindles | Parte da suspensão com o cubo da roda. | |
Starter | Uma peça usada para girar peças em um motor quando ele é ligado pela primeira vez, permitindo que o motor complete um ciclo de combustão, que então permite que ele funcione com sua própria energia. | |
Steering column | Um eixo conectado à suspensão permitindo ao motorista virar o veículo usando o volante. | |
Steering rack | Um tipo de sistema de direção operado por uma engrenagem de pinhão que empurra a cremalheira de direção da esquerda ou da direita quando o volante é girado. | |
Steering rods | Uma amarração na direção do sistema de suspensão de um veículo. | |
Stock steering wheel | Uma peça conectada à coluna de direção que é usada para dirigir o veículo. | |
Struts | Uma mola helicoidal encerrada em um suporte que amortece e suaviza o andamento do veículo. | |
Subframe | O componente estrutural aparafusado à carroceria do carro que carrega o trem de força (a combinação de motor, transmissão e rodas motrizes). | |
Timing chain | Uma corrente que é especialmente programada para mover o eixo de comando de válvulas para abrir e fechar as válvulas de admissão e escape em determinados momentos. | |
Timing cover | Uma tampa que envolve a engrenagem do eixo de comando e a correia de distribuição. | |
Trail arms | Um tipo de braço de suspensão conectado entre o eixo e um ponto de articulação | |
Water pump | Uma bomba que circula o líquido refrigerante pelo motor quando o motor está funcionando, dissipando o calor no motor. | |
Water pump pulley | A polia que funciona em conjunto com a bomba d'água. | |
Wishbone | Uma peça usada em algumas suspensões dianteiras para localizar a roda. Ele é preso ao quadro. |
Aftermarket parts
Part | Purpose | |
---|---|---|
Amplifier | Amplifies the digital signal coming from the CD player and sends it to the subwoofers. | |
Antennas | Improves radio station reception. | |
Bucket seats | Light racing seats used on race cars with holes in them for installing a racing harness. | |
CD player | An electronic CD player and radio for playing music in the vehicle. | |
Dash covers | Fabric that covers the vehicle's dashboard, mainly used for decoration. It comes in a variety of patterns. | |
Exhaust dual tip | Purely cosmetic exhaust part intended to mask the stock muffler as a dual-tip muffler. | |
Extra gauges | Gauges used to show the power from the battery, the pressure from the water pump, and the oil pressure. | |
Fender flare spoiler | A spoiler attached to the front of the car which helps keep the vehicle on the ground at high speeds. Part of the body kit set. | |
Fender flares | Small arcs that are attached to the fenders which further help to keep air from entering the wheel wells at high speeds. Part of the body kit set. | |
Fiberglass hood | A lighter hood option that has a hood scoop to help with cooling the engine. | |
Front spoiler | A spoiler attached to the front of the car which helps keep the vehicle on the ground at high speeds. | |
Fuel mixture gauge | A gauge used to display the current amount of fuel and air that is being mixed in the carburetor. | |
Marker lights | Small lights at the front of the car that provides visibility. | |
N2O bottle | A container for nitrous oxide gas used to help the vehicle accelerate. | |
N2O bottle holder | A metal strap for the N2O bottle to keep it in place. | |
N2O button panel | A simple switch attached to the dashboard which toggles the nitrous oxide intake. | |
N2O injectors | Nitrous oxide injectors inject the gas into the racing carburetors. | |
Racing carburetors | Four independent carburetors that have no air filters installed on them. | |
Racing exhaust | The pipe connected to the steel headers where the burned fuel/air mixture from the engine is released through. | |
Racing flywheel | A lighter version of the flywheel used on vehicles with manual transmissions that stores rotational energy, providing constant energy when the vehicle is running and smoothing out the rotation of the crankshaft. | |
Racing harness | Holds the driver to the seat and the roll cage, keeping the driver safe in an accident. | |
Racing muffler | A part on the end of the racing exhaust that "muffles" the exhaust noise, quieting engine noise. | |
Racing radiator | High-performance radiator with dual fans for better cooling. | |
Rally coil springs | Longer springs used to dampen and smooth the ride of the vehicle. | |
Rally shock absorbers | A vapor gas-filled tube that dampens shock impulses, helping to smooth out the ride of the vehicle. | |
Rally steering wheel | A lightweight steering wheel used for rally racing. | |
Rally struts | A coil spring enclosed in a strut that dampens and smooths out the ride of the vehicle. | |
Rear spoiler | A spoiler attached to the boot lid that "spoils" turbulent airflow across the car, improving overall aerodynamics and reducing both lift (a force that pushes the car upward, which is bad) and drag (air resistance) at high speeds. No actual effect in-game (other than adding weight). | |
Rear wing | A wing attached to the boot lid that generates downforce (downward thrust), allowing the car to grip the driving surface better at high speeds, especially when cornering. Unlike a spoiler, it also increases drag, lowering top speed and acceleration. No actual effect in-game (other than adding weight). | |
Seat covers | Fabric that covers the vehicle's front seats, mainly used for decoration. It comes in a variety of patterns. | |
Side skirts | Skirts installed on the sides of the car to reduce drag at high speeds. Part of the body kit set. | |
Sports steering wheel | A lightweight steering wheel used for competitive racing. | |
Steel headers | Steel racing headers. | |
Subwoofers | A component used to amplify bass frequencies from music being played on the CD player. | |
Tachometer | A gauge used to measure the engine's current RPM. | |
Twin carburetors | Dual performance carburettors. | |
Wheel covers | Fabric covers the stock steering wheel, mainly used for decoration. | |
Window grille | A ridged plastic rear window cover which helps with the vehicle's overhead airflow. | |
Windows black wrap | Plastic wrap that darkens the rear windows. |
Other parts
Part | Purpose | |
---|---|---|
Alternator belt | A belt used to drive multiple pulleys on a vehicle's engine. | |
Center console GT | A stick shift used to change gears on a vehicle. Part of the Satsuma AMP GT model. | |
Fire extinguisher holder | A metal strap for a fire extinguisher to keep it in place. | |
Fur dices | A pair of furry dice that dangle around under the vehicle's rear-view mirror. | |
Grille GT | A part in front of the car which protects the radiator from larger objects. Part of the Satsuma AMP GT model. | |
GT steering wheel | A part connected to the steering column that is used to steer the vehicle. Part of the Satsuma AMP GT model. | |
Long coil springs | Springs from a lorry used to dampen and smooth the ride of the vehicle. | |
Radar buster | A device used to alert the player of a nearby radar gun before a police checkpoint. | |
Register plates | Plates with numbers and letters on them which indicate that the vehicle is street-legal, and help to identify the vehicle. | |
Rocker cover GT | A plastic, aluminum, or metal cover that covers the rocker shaft. Part of the Satsuma AMP GT model. | |
RPM gauge | A gauge used to measure the engine's current RPM. | |
Spark plugs | A part used to ignite the fuel and air mixture in an engine. | |
Subwoofer panel | A plywood panel covering the trunk/boot of the vehicle that has circular holes cut in it for subwoofer installation. | |
Turbo badge | A part used to indicate if a vehicle has a turbocharger in it. | |
Wheels | Moves the vehicle. On a front-wheel-drive vehicle like the Satsuma, the front wheels receive power from the drivetrain while the rear wheels are unpowered. | |
Xmas lights | A long strip of flashing festive lights. |
Car parts | |
---|---|
Stock parts | Airfilter • Alternator • Battery • Block • Brake lining • Brake master cylinder • Camshaft • Camshaft gear • Carburator • Clutch cover plate • Clutch disc • Clutch lining • Clutch master cylinder • Clutch pressure plate • Crankshaft • Crankshaft pulley • Cylinder head • Distributor • Drive gear • Electrics • Engine plate • Flywheel • Fuel pump • Fuel strainer • Gearbox • Head gasket • Headers • Inspection cover • Main bearings • Oil filter • Oilpan • Pistons • Radiator • Radiator hoses • Rocker cover • Rocker shaft • Starter • Timing chain • Timing cover • Water pump • Water pump pulley Coil springs • Disc brakes • Drum brakes • Exhaust muffler • Exhaust pipe • Fuel tank • Fuel tank pipe • Gear linkage • Halfshafts • Hubcaps • Shock absorbers • Spindles • Steering column • Steering rack • Steering rods • Struts • Sub frame • Trail arms • Wheels • Wishbones Bootlid • Bumpers • Doors • Fenders • Grille • Headlights • Hood • Mudflaps • Rear lights Back panel • Clock gauge • Dashboard • Dashboard meters • Front seats • Gear stick • Handbrake • Radio • Rear seat • Stock steering wheel |
GT parts | Grille GT • Rocker cover GT • GT steering wheel • Center console GT • GT wheels • RPM gauge (Other GT parts are available through parts catalog, see AMP GT parts) |
Catalogue orders | N2O bottle • N2O bottle holder • N2O button panel • N2O injectors • Racing carburators • Racing exhaust • Racing flywheel • Racing muffler • Racing radiator • Rally coil springs • Rally shock absorbers • Rally struts • Steel headers • Twin carburators Antennas • Body kit (Fender flare spoiler • Fender flare • Side skirt) • Exhaust dual tip • Fiberglass hood • Front spoiler • Marker lights • Rear spoiler • Rear wing • Window grille Amplifier • Bucket seats • CD player • Dash covers • Extra gauges • Fuel mixture gauge • Racing harness • Rally steering wheel • Seat covers • Sport steering wheel • Subwoofers • Tachometer • Wheel covers • Windows black wrap |
Miscellaneous parts | Alternator belt • Fire extinguisher holder • Fur dices • Light bulbs • Long coil springs • Radar buster • Register plates • Roll cage • Spark plugs • Subwoofer panel • Turbo badge • Xmas lights |
Peças | |
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Peças originais | Filtro de ar • Alternador • Bateria • Bloco • Duto do fluido de freio • Cilindro mestre do freio • Comando de válvulas • Polia do comando de válvulas • Carburador • Platô da embreagem • Disco de embreagem • Duto do fluido de embreagem • Cilindro mestre da embreagem • Membrana da embreagem • Virabrequim • Polia do virabrequim • Cabeçote • Distribuidor • Eixo seletor • Cabos do distribuidor • Junta do câmbio • Volante motor • Bomba de combustível (peça) • Filtro de combustível • Caixa de câmbio • Junta do cabeçote • Coletores • Tampa da caixa de câmbio • Mancais • Filtro de óleo • Cárter • Pistões • Radiador • Mangueira do radiador • Tampa do cabeçote • Eixo do balancim • Motor de arranque • Correia de distribuição • Tampa da correia de distribuição • Bomba d'água • Polia da bomba d'água Mola • Freio a disco • Freio a tambor • Abafador do escapamento • Tubo do escapamento • Tanque de combustível • Tubo do tanque de combustível • Cabo de comando do câmbio • Eixo homocinético • Calota • Amortecedor de impactos • Cubo • Coluna de direção • Cremalheira de direção • Barra de direção • Amortecedor dianteiro • Quadro • Braço de suspensão traseiro • Roda • Braço de suspensão dianteiro Porta-malas • Para-choques • Portas • Para-lama • Grade • Faróis • Capô • Para-barros • Lanternas traseiras Tampão traseiro • Relógio do painel • Painel • Instrumentos do painel • Assentos dianteiros • Manete do câmbio • Freio de mão • Rádio (carro) • Assento traseiro • Volante (original) |
Peças GT | Grade GT • Tampa do cabeçote GT • Volante GT • Console central GT • Roda GT • Contagiro Outras peças GT estão disponíveis no catálogo de peças, veja Peças AMP GT |
Peças da revista | Tanque de N2O • Presilha do tanque de N2O • Botão N2O • Injetores N2O • Carburadores de corrida • Escapamento de corrida • Volante motor de corrida • Abafador de corrida • Radiador de corrida • Mola de rali • Amortecedor de impacto de rali • Amortecedor dianteiro de rali • Coletores de corrida • Carburador duplo Antena • Kit de acessórios (Fender flare spoiler • Fender flare • Spoiler lateral) • Escape duplo Amplificador • Assento de fibra • Tocador de CD • Capas para painel • Instrumentos extras • Medidor de mistura de combustível • Cinto de corrida • Volante de rali • Capas para assento • Volante esportivo • Subwoofer • Tacômetro • Capas para volante • Insulfilm |
Miscelânea | Correia do alternador • Presilha do extintor de incêndio • Dados • Lâmpada do farol • Molas alongadas • Detector de radares • Placa • Gaiola Santo Antônio • Velas de ignição • Tampão traseiro (subwoofer) • Adesivo turbo • Luzes de natal |